船痕皺膜

　　船痕皺膜是指覆膜后薄膜扭曲，就像小船劃過平靜的湖水后產(chǎn)生的痕跡。Goetter說，由于薄膜在覆膜機(jī)的作用下都會(huì)被強(qiáng)制拉伸，不管是使用熱敏式還是壓敏式，都有可能產(chǎn)生薄膜扭曲的現(xiàn)象。

　　船痕皺膜事故分為三種類型：遠(yuǎn)離作用點(diǎn)、指向作用點(diǎn)、線條式的伸展。不管是哪種類型，都是因?yàn)榘堰^大的壓力施加在薄膜上。

　　解決方法

　　你會(huì)如何來對待覆膜設(shè)備的功能部件的結(jié)構(gòu)序列呢?Goetter建議不要忽略冷卻輥，他說“我不主張覆膜后直接收卷成品，冷卻輥和冷卻風(fēng)扇是避免船痕皺膜的最好方法”。當(dāng)印刷品經(jīng)過前部分的熱壓輥和后部分的加壓輥時(shí)，施加壓力的大小和加壓輥在印刷品作用的強(qiáng)度關(guān)系甚大，外界強(qiáng)制力愈大，薄膜就非常容易被扭曲。

　　據(jù)Goetter解釋，在后端的加壓輥或者離合器上使用冷卻裝置比使用無數(shù)的調(diào)節(jié)裝置更加容易。如果覆膜機(jī)上沒有冷卻輥或者冷卻風(fēng)扇，可以嘗試以下的步驟。對于遠(yuǎn)離作用點(diǎn)的船痕皺膜，可以減小后端加壓輥上的壓力。對于指向作用點(diǎn)的船痕皺膜，可以增加加壓輥上的壓力。如果施加在薄膜的壓強(qiáng)過高，那么薄膜就會(huì)伸長，導(dǎo)致出現(xiàn)長線條。這時(shí)應(yīng)該減少離合器施加在后端壓力輥上的壓力。

　　橫向波紋

　　橫向波紋即覆膜后薄膜形成一條條的小氣泡，典型的原因是由于施加在壓力輥上的壓力過大。為了能說明白這個(gè)問題，Goetter建議用大拇指和食指做出“OK”的形狀，兩個(gè)指頭的聯(lián)系可以說成是夾捏，你越使勁夾兩指，兩指間接觸的面積越大。這就好比覆膜機(jī)的上輥輪和下輥輪，施加的壓力越大，接觸的面積也越大。如果接觸面積隨寬度變化，那么印刷品會(huì)在不同的速度經(jīng)過覆膜機(jī)。受到彎曲的印刷品會(huì)先接觸到粘合劑，那么在未覆膜的區(qū)域上隨即帶的空氣會(huì)導(dǎo)致形成條型小氣泡。

　　據(jù)Goetter說，如果接觸面積隨寬度變化，很容易造成不平行。如果施加過大壓力，就會(huì)造成輥輪的偏斜。也就是造成輥輪的彎曲，這樣就會(huì)造成輥輪左右端的壓力過大，中間的壓力過小，導(dǎo)致壓痕左右端寬而中間窄現(xiàn)象。這種不均勻的壓痕使印刷品穿過速度不均勻機(jī)器時(shí)，引發(fā)橫向波紋的質(zhì)量事故。

　　解決方法

　　許多覆膜機(jī)是利用桶狀的輥輪來補(bǔ)償輥輪的彎曲度。在前端和后端的輥輪之間，有一個(gè)窗口狀的區(qū)域。一般做法是，先利用窗口來判斷印刷品上的壓痕是否均勻。也許你要問，哪有這么神奇，神奇之處在于你可以親眼觀看到前面幾英寸薄膜上壓痕的情況。正確的壓痕應(yīng)該是平行的。如果壓痕在兩端寬，中間窄，那么應(yīng)該減小壓力;如果壓痕兩端窄中間寬，應(yīng)該增加壓力。

　　印品發(fā)翹

　　印品發(fā)翹的典型原因在于薄膜的張力、設(shè)備的路徑、不當(dāng)?shù)慕Y(jié)合力。Goetter說許多操作者試圖調(diào)整張力制動(dòng)器來防止印品發(fā)翹。這是個(gè)很容易犯的錯(cuò)誤，當(dāng)立即調(diào)整張力制動(dòng)器后，操作者通常會(huì)看到發(fā)翹程度減輕，但這并不是一個(gè)好的解決方法。過多的制動(dòng)器調(diào)整會(huì)導(dǎo)致更多的印品發(fā)翹和其他一些問題。最好是減慢速度讓薄膜充分接觸熱量。

　　解決方法

　　Goetter覺得最好不要讓薄膜直接從前端主輥輪直接穿到后端的覆膜部分。可以通過改變設(shè)備的分布來改變薄膜的狀態(tài)。設(shè)備的分布包括讓薄膜穿過第1個(gè)冷卻輥的上邊和第2個(gè)冷卻輥的下邊，或者是1個(gè)冷卻輥的下邊和第2個(gè)冷卻輥的上邊，或者都在下邊。最佳的設(shè)置是隨薄膜的結(jié)合力變化的，稍微減小薄膜的張力通常也是最佳的。

　　如果已經(jīng)調(diào)整張力制動(dòng)器和設(shè)備路線后，仍然有問題，可以考慮一下薄膜自身的問題。Goetter建議三種考慮：粘合劑的種類、粘合劑的性能和薄膜的性能是否適合。譬如高光澤的薄膜在某種照明條件下會(huì)產(chǎn)生一些問題。

　　粘合不良

　　當(dāng)空氣進(jìn)入覆膜的薄膜層中時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生粘合不良。粘合不良產(chǎn)生的原因主要有3種：壓力過小導(dǎo)致粘合劑與印刷品之間的接觸不良、不當(dāng)?shù)妮佪啘囟群退俣取⒄澈蟿┝啃　?/P>

　　解決方法

　　增加壓力會(huì)解決一部分問題，但不能增加太多以免導(dǎo)致皺膜。估計(jì)一下薄膜的溫度。粘合劑在進(jìn)入輥輪壓合裝置前應(yīng)該是柔韌的。Goetter說“使粘合劑變濕潤對于得到良好的流動(dòng)速度非常關(guān)鍵，最終，粘合劑流動(dòng)速度比壓合裝置更加決定印刷品表面與粘合劑之間接觸是否良好”。厚的薄膜比薄的需要多的處理時(shí)間。

　　最后，考慮一下薄膜的構(gòu)造。熱敏薄膜分為三部分：基層、薄膜本身和粘合劑層。Goetter說“聚酯薄膜有千分之三寸聚酯層和千分之二寸粘劑層。在要覆膜的表面，粘合劑量不足無法充滿表面，導(dǎo)致了空氣進(jìn)入產(chǎn)生了粘合不良”。

　　冷薄膜(壓力敏感)也許已經(jīng)有空氣進(jìn)入其中。據(jù)Goetter說，空氣在薄膜下面和印刷品的表面很難流動(dòng)，他建議增加一小部分的熱量來改變粘合劑的粘度。

　　起泡

　　當(dāng)印刷品在覆膜機(jī)的前輥輪時(shí)，熱的區(qū)域會(huì)引起氣泡現(xiàn)象。Goetter總結(jié)為發(fā)熱，“輥輪停止的時(shí)間內(nèi)，頂部輥輪的熱量增加會(huì)產(chǎn)生熱點(diǎn)。輥輪的溫度會(huì)增加30度。

　　解決方法

　　不要把設(shè)備路線網(wǎng)狀排列。根本上來說，印刷介質(zhì)決定最佳的溫度。