
書刊印后的加工方法
發(fā)布時間:06-30 作者:小華 來源:深華印材 查看: 次
平裝膠訂自動生產(chǎn)線在書刊印刷企業(yè)的普遍應(yīng)用、為印后加工向高速化和自動化發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ),同時也促使印后加工機械逐漸向智能化、數(shù)字化和機、光、電一體化的方向發(fā)展。但是,目前在裝訂工序中還存在不少•設(shè)備故障,影響生產(chǎn)周期和產(chǎn)品質(zhì)量。現(xiàn)將本人在設(shè)備管理和質(zhì)量管理中經(jīng)常遇到的故障問題及解決方法歸納出來,供同行參考。
平裝無線膠訂聯(lián)動線故障及排除
我廠以平裝無線膠訂聯(lián)動線為主要裝訂設(shè)備,還有一些單機,一旦設(shè)備發(fā)生故障,即使是小故障,也會影響生產(chǎn)周期。
故障1:配頁多帖、少帖,退書率高
為保證質(zhì)量,配頁機有多帖、少帖自動檢測裝置,配頁后碼放前又有工作人員對書芯進行檢查。通過如此反復(fù)檢查,成書中基本沒有多帖、少帖等重大差錯。車間嚴(yán)格實行層層把關(guān)制度,各個工序的工作責(zé)任落實到人,這樣可以保證退書率低于十萬分之零點.五的國家標(biāo)準(zhǔn)。
但是,無線膠訂聯(lián)動線一般是每班安排兩名寸由查人員,對書本進行“十抽一”檢查,對于一些偶然問題,不易發(fā)現(xiàn),不可能做到每本書本在包本完成后,都能依次受檢。特別是對于32開本雙聯(lián)書,如果出現(xiàn)一本雙聯(lián)錯帖,,到讀者手中就是兩本,加大了退書率。配頁機造咸錯帖的故障原因包括以下兩點。
(1)ZXJ440混式配頁機的書帖檢測輪磨損或叼紙輪的叼牙位置與接近開關(guān)工作點不對。
其工作原理為當(dāng)書帖隨叼紙輪轉(zhuǎn)動至檢測壓輪,經(jīng)滾壓,若書帖的厚度大于或小于調(diào)整厚度時,經(jīng)位移傳感器動作,將信號傳遞到檢測控制盒中,由電腦控制下十臺配頁機停止配頁,并將該書帖送至壞書斗。其多帖書帖的檢測是依靠叼紙輪帶看書帖轉(zhuǎn)至檢測壓輪,經(jīng)滾壓,通過檢測壓輪的杠桿放大及接近開關(guān)的工作,將多帖書帖剔除;少帖書帖的檢測是經(jīng)過光電開關(guān)的檢測信號,通過電腦控制,對少帖書進行剔除。
檢測壓輪由于長期滾壓,工作面磨損,會失去杠桿放大作用。部分叼紙輪的安裝位置會發(fā)生變動,叼牙與檢測壓輪工作接觸面變動,不能正常檢測。
排除方法:參考ZXJD440A中速平裝無線膠訂聯(lián)動線九孔盤調(diào)整方法,按說明書的要求核對檢測位置,查看接近開關(guān)的工作時間及電腦中的位移信號,更換磨損的檢測壓輪,再調(diào)整厚度,保證多帖書芯被剔除。
(2)集書鏈上撥書桿與叼紙輪上書帖下落位置不符。
主要是特大32開本的雙聯(lián)書帖較長,要求下落時準(zhǔn)確,若下落過晚,前一帖會落在后一帖的工位上,造成后一本書多帖,前一本書少帖。
排除方法:向后移動集書鏈,讓書帖落在兩撥書桿的中間位置上.并被撥書桿順利帶走。
故障2 配頁機電磁氣閥和氣閥的故障
(1)每三個配頁臺有一個電磁氣閥,常見故障是電磁氣閥不能斷氣或氣路不通。
故障分析:紙毛、紙灰堵在電磁氣閥的氣路中,使閥芯不能正常運行。
排除方法:定期用氣泵對氣路吹風(fēng)并反吹吸氣管,排除堆積的紙毛,紙灰,堵塞情況嚴(yán)重時,可拆下電磁閥與閥體相連的兩個螺桿旋出閥體上部的塑料蓋,取出閥.芯,清理堆積物,再按原樣裝回
(2)配頁機V—3—1/4B氣閥故障
故障分析:氣閥是每個配頁臺必用件,一般故障也是由于紙毛灰進入氣閥閥套中,進氣量減少,下帖不暢。
排除方法:清除堆積物。
但其損壞的原因不一定是氣閥堵塞。,也可能是拆卸.方法不當(dāng),導(dǎo)致閥套損壞。過去因有專職人員維護車間設(shè)•備,對一些小故障引起的零件報廢問題未引起重視。在提倡開源節(jié)流的今天,購買氣閥,要花費萬元,應(yīng)引起重視。氣閥正確的,拆卸方法是,把氣閥從機器工作位置拆下來,將閥體的一頭放在鉗臺的鉗口一邊,閥體的閥座邊用M8X25內(nèi)六角螺桿的內(nèi)六角頭對準(zhǔn)閥套的中間位置,螺的另一邊頂在鉗口上,目的是增加螺桿的接觸面積,防止頂破閥套,同時便于取出卡簧。然后收緊鉗臺夾口;閥座內(nèi)移,用卡簧鉗取出卡簧,然后放松鉗臺夾口,此時注意拆出的部件,留意彈簧組件,不要遺失。除去紙毛、紙灰后,最后按原樣同方法裝好。用此方法,一個人即可完成氣閥拆裝,且損壞較少。使用此方法后,再沒有購買過氣閥。對過去由于拆卸不當(dāng),造成氣閥閥套損壞,而其他配件完好的氣閥,,可購買型號為218794的閥套重新安裝即可使用,這樣節(jié)省了大量資金。
故障3:配頁機叼牙掛簧柱故障
故障分析:配頁機上設(shè)計的叼牙拉簧拉力較大,每配一帖,叼牙的拉簧就會與掛簧柱發(fā)生摩擦,時間久后,有些掛簧柱的活動套磨穿,有些掛簧柱則從扇形板上的定位螺柱根部斷裂。此時如果不進行更換,對配頁機的相關(guān)部位影響嚴(yán)重,叼牙失控后,有時會與吸嘴連桿相撞,有時會與檢測壓輪相碰,必須停機解決。要更換已斷螺桿,必須先拆出帶有斷絲的扇形板,然后將其取出。因此必須松開叼紙輪的定位,并且松開叼牙軸上受叼牙時間凸輪控制的擺桿,但由于配頁機的叼紙輪安裝較緊湊,不方便拆卸,且叼牙與檢測壓力相對位置是檢測多帖關(guān)鍵的機械部位,拆開后,還原時間長,最快也要二三個小時,容易影響生產(chǎn)。
排除方法:按掛簧活動套的外徑、高度及拉簧安裝槽尺寸加工一批活動套,只是內(nèi)徑改為傘8.1的通孔,另一頭也加工一個掛簧槽,用M8X 70的六方頭螺桿代替原定位螺絲。因沒有了退刀槽,掛簧柱從扇形板上酌定位螺柱根部斷裂的現(xiàn)象減少。如果發(fā)現(xiàn)有些活動套被磨損,不拆其他部位,就可用叉扳手直接拆下M8螺桿,將活動套調(diào)頭再用,僅用幾分鐘就可完成原來幾個小時的修復(fù)工作。如活動套加工好后再進行淬火處理;不僅可提高硬度而且更耐摩擦;
模切刀 壓痕條 刀版彈墊 補底紙 膠條 海綿條 補底紙 壓痕模 壓痕線
平裝無線膠訂聯(lián)動線故障及排除
我廠以平裝無線膠訂聯(lián)動線為主要裝訂設(shè)備,還有一些單機,一旦設(shè)備發(fā)生故障,即使是小故障,也會影響生產(chǎn)周期。
故障1:配頁多帖、少帖,退書率高
為保證質(zhì)量,配頁機有多帖、少帖自動檢測裝置,配頁后碼放前又有工作人員對書芯進行檢查。通過如此反復(fù)檢查,成書中基本沒有多帖、少帖等重大差錯。車間嚴(yán)格實行層層把關(guān)制度,各個工序的工作責(zé)任落實到人,這樣可以保證退書率低于十萬分之零點.五的國家標(biāo)準(zhǔn)。
但是,無線膠訂聯(lián)動線一般是每班安排兩名寸由查人員,對書本進行“十抽一”檢查,對于一些偶然問題,不易發(fā)現(xiàn),不可能做到每本書本在包本完成后,都能依次受檢。特別是對于32開本雙聯(lián)書,如果出現(xiàn)一本雙聯(lián)錯帖,,到讀者手中就是兩本,加大了退書率。配頁機造咸錯帖的故障原因包括以下兩點。
(1)ZXJ440混式配頁機的書帖檢測輪磨損或叼紙輪的叼牙位置與接近開關(guān)工作點不對。
其工作原理為當(dāng)書帖隨叼紙輪轉(zhuǎn)動至檢測壓輪,經(jīng)滾壓,若書帖的厚度大于或小于調(diào)整厚度時,經(jīng)位移傳感器動作,將信號傳遞到檢測控制盒中,由電腦控制下十臺配頁機停止配頁,并將該書帖送至壞書斗。其多帖書帖的檢測是依靠叼紙輪帶看書帖轉(zhuǎn)至檢測壓輪,經(jīng)滾壓,通過檢測壓輪的杠桿放大及接近開關(guān)的工作,將多帖書帖剔除;少帖書帖的檢測是經(jīng)過光電開關(guān)的檢測信號,通過電腦控制,對少帖書進行剔除。
檢測壓輪由于長期滾壓,工作面磨損,會失去杠桿放大作用。部分叼紙輪的安裝位置會發(fā)生變動,叼牙與檢測壓輪工作接觸面變動,不能正常檢測。
排除方法:參考ZXJD440A中速平裝無線膠訂聯(lián)動線九孔盤調(diào)整方法,按說明書的要求核對檢測位置,查看接近開關(guān)的工作時間及電腦中的位移信號,更換磨損的檢測壓輪,再調(diào)整厚度,保證多帖書芯被剔除。
(2)集書鏈上撥書桿與叼紙輪上書帖下落位置不符。
主要是特大32開本的雙聯(lián)書帖較長,要求下落時準(zhǔn)確,若下落過晚,前一帖會落在后一帖的工位上,造成后一本書多帖,前一本書少帖。
排除方法:向后移動集書鏈,讓書帖落在兩撥書桿的中間位置上.并被撥書桿順利帶走。
故障2 配頁機電磁氣閥和氣閥的故障
(1)每三個配頁臺有一個電磁氣閥,常見故障是電磁氣閥不能斷氣或氣路不通。
故障分析:紙毛、紙灰堵在電磁氣閥的氣路中,使閥芯不能正常運行。
排除方法:定期用氣泵對氣路吹風(fēng)并反吹吸氣管,排除堆積的紙毛,紙灰,堵塞情況嚴(yán)重時,可拆下電磁閥與閥體相連的兩個螺桿旋出閥體上部的塑料蓋,取出閥.芯,清理堆積物,再按原樣裝回
(2)配頁機V—3—1/4B氣閥故障
故障分析:氣閥是每個配頁臺必用件,一般故障也是由于紙毛灰進入氣閥閥套中,進氣量減少,下帖不暢。
排除方法:清除堆積物。
但其損壞的原因不一定是氣閥堵塞。,也可能是拆卸.方法不當(dāng),導(dǎo)致閥套損壞。過去因有專職人員維護車間設(shè)•備,對一些小故障引起的零件報廢問題未引起重視。在提倡開源節(jié)流的今天,購買氣閥,要花費萬元,應(yīng)引起重視。氣閥正確的,拆卸方法是,把氣閥從機器工作位置拆下來,將閥體的一頭放在鉗臺的鉗口一邊,閥體的閥座邊用M8X25內(nèi)六角螺桿的內(nèi)六角頭對準(zhǔn)閥套的中間位置,螺的另一邊頂在鉗口上,目的是增加螺桿的接觸面積,防止頂破閥套,同時便于取出卡簧。然后收緊鉗臺夾口;閥座內(nèi)移,用卡簧鉗取出卡簧,然后放松鉗臺夾口,此時注意拆出的部件,留意彈簧組件,不要遺失。除去紙毛、紙灰后,最后按原樣同方法裝好。用此方法,一個人即可完成氣閥拆裝,且損壞較少。使用此方法后,再沒有購買過氣閥。對過去由于拆卸不當(dāng),造成氣閥閥套損壞,而其他配件完好的氣閥,,可購買型號為218794的閥套重新安裝即可使用,這樣節(jié)省了大量資金。
故障3:配頁機叼牙掛簧柱故障
故障分析:配頁機上設(shè)計的叼牙拉簧拉力較大,每配一帖,叼牙的拉簧就會與掛簧柱發(fā)生摩擦,時間久后,有些掛簧柱的活動套磨穿,有些掛簧柱則從扇形板上的定位螺柱根部斷裂。此時如果不進行更換,對配頁機的相關(guān)部位影響嚴(yán)重,叼牙失控后,有時會與吸嘴連桿相撞,有時會與檢測壓輪相碰,必須停機解決。要更換已斷螺桿,必須先拆出帶有斷絲的扇形板,然后將其取出。因此必須松開叼紙輪的定位,并且松開叼牙軸上受叼牙時間凸輪控制的擺桿,但由于配頁機的叼紙輪安裝較緊湊,不方便拆卸,且叼牙與檢測壓力相對位置是檢測多帖關(guān)鍵的機械部位,拆開后,還原時間長,最快也要二三個小時,容易影響生產(chǎn)。
排除方法:按掛簧活動套的外徑、高度及拉簧安裝槽尺寸加工一批活動套,只是內(nèi)徑改為傘8.1的通孔,另一頭也加工一個掛簧槽,用M8X 70的六方頭螺桿代替原定位螺絲。因沒有了退刀槽,掛簧柱從扇形板上酌定位螺柱根部斷裂的現(xiàn)象減少。如果發(fā)現(xiàn)有些活動套被磨損,不拆其他部位,就可用叉扳手直接拆下M8螺桿,將活動套調(diào)頭再用,僅用幾分鐘就可完成原來幾個小時的修復(fù)工作。如活動套加工好后再進行淬火處理;不僅可提高硬度而且更耐摩擦;
模切刀 壓痕條 刀版彈墊 補底紙 膠條 海綿條 補底紙 壓痕模 壓痕線
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