
凹印表印油墨印刷(下)
發布時間:06-30 作者:小華 來源:深華印材 查看: 次
九、粘附牢度差
原因是:
1.用錯油墨或錯用了不能形成氫鍵的溶劑;
2.墨中樹脂成份少;
3.塑料表面處理差或印刷時表面張力沒控制好(注:此表面處理指電暈處理塑料薄膜表面);
4.墨膜硬脆或油墨粗糙;
5.粘度太高尤其是印墨墨膜太厚(墨膜厚或印版過深);
6.印壓太輕。
排除方法:
1.調換油墨或正確使用稀料;
2.增大樹脂比例或在墨斗里補加同性質的樹脂調金油;
3.重新處理塑料薄膜(調整好張力控制裝置使其達到38達因/厘米2);
4.油墨粘度調整在18-25秒/25℃,涂-4杯;
5.更換印版(版深為25-35微米);
6.增加印壓。
十、印刷的刮痕
原因是:
l1.油墨中有雜物或油墨顆粒粗而又硬脆;
2.油墨粘度過高;
3.油墨對印版輥筒附著性過強(親合);
4.油墨干性太快或太慢;
5.輥筒表面粗糙不光滑;
6.鍍鉻不好,版紋太深;
7.刮刀不平直或有損傷;
8.印壓不適;
9.刮刀與印版輥筒角度不適。
排除方法:
1.屬油墨問題,重新過濾油墨,調整油墨粘度,更換油墨(質地松而細膩)或調節油墨干速;
2.屬輥筒印版問題,改用平整光滑的輥筒,修正版紋或重新制版,重新鍍鉻印版;
3.屬刮刀問題,改用平直銳鋒的刮刀(剛度和硬度相同),調節刀的角度或調整印壓,特殊的刮痕應在刮力背面加一塊1-3mm厚的橡皮或沫塑料片。
十一、油墨堵版
原因是:
1.墨干性過快;
2.粘度過大;
3.混入紙或塑屑等;
4.油墨復溶性差;
5.油墨結皮或吹風到印版上(墨干結在版紋里)。
排除方法:
1.添加慢干溶劑調整油墨;
2.稀釋油墨調節粘度;
3.過濾油墨中的雜質;
4.調整吹風角度;
5.添加真溶劑;
6.重新清洗印版或空印一段;
7.加入抗氧劑。
十二、墨膜的白化
原因是:
1.環境溫度太高或濕度太大的雨季使油墨成膜過程表面發白;
2.油墨快干溶劑太多而使油墨在揮發過程不平衡而產生墨霧。
排除方法:
1.降低環境(車間)濕度;
2.加大熱吹風干燥并注意冷卻后再復卷,復合等;
3.加大真溶劑(如環乙酮)使其干速降低;
4.換慢干增塑溶劑抵抗水分浸入。
十三、圖文發虛
原因是:
1.印壓不勻而造成印跡不實;
2.印版壓力過重;
3.油墨粘度不足(使印版輥筒版紋中的油墨在印前流出);
4.靜電現象。
排除方法:
1.調整壓力的平衡;
2.調節油墨粘度和濃度;
3.提高干燥速度;
4.在墨斗中加入抗靜電分散劑或在印機上接一根接地導線。
十四、色調不準
原因是:
1.質量不符原稿;
2.色彩淺淡(著色力太差)或油墨遮蓋力不夠。
排除方法:
1.調換油墨(與原稿色彩接近);
2.在油墨中添加2%左右的白墨增強其遮蓋力;
3.摻入新墨。
十五、油墨溢出
原因是:
1.油墨粘度過低造成滿版部分發生斑點或線條,部分出現斑點;
2.刮刀角度不適;
3.印版版紋太深。
排除方法:
1.摻入原墨或調金油以提高油墨粘度;
2.提高印刷速度;
3.改變刮刀角度(以銳角為好);
4.調換印版(版紋為25-35微米)。
十六、桔皮、斑紋狀
原因是:
1.油墨粗糙或樹脂成份少;
2.稀釋溶劑用錯或稀釋過度;
3.承印物表面粗糙;
4.油墨成膜太早(干速快)而流平性差。
排除方法:
1.過濾油墨或在墨斗里加入樹脂調墨油;
2.在油墨體系加大硝化棉液比例;
3.粘度盡可要高一點(例如25-40S);
4.在稀釋溶劑里加入3-5%環乙酮或醚類溶劑;
5.減少吹風,延長成膜時間;
6.選用油墨生產廠生產的專用稀釋劑;
7.選擇油墨細度在5-20微米之間。
十七、印品掉粉
1.油墨體系中顏料太多而樹脂過少;
2.溶劑溶解樹脂差或連接料對顏料的潤滑性太差;
3.粘度太低;
4.紙或塑屑混入;
5.承印物吸墨性(如紙)太強;
6.溶劑在油墨中失去揮發速度的平衡。
排除方法:
1.在墨斗油墨里添加樹脂液或調墨油;
2.溶劑與樹脂的溶解度盡可接近(如加真溶劑);
3.在油墨里加入潤濕附著助劑;
4.提高油墨粘度或減少溶劑的比例;
5.調換吸收性好的承印材料;
6.控制PH值(如水型油墨其PH值應為8-9.3)。
十八、墨膜有紋路
原因是:
1.濕度大則易產生氣紋;
2.墨膜厚則易產生皺紋,油墨粘度小則易產生水紋。
排除方法:
1.控制車間的溫度,通常打開戶窗使空氣對流或提高車間的環境溫度;
2.更換凹印較淺印版,一般25-355微米為宜。
3.調換粘度大的油墨或加入5-10%調墨油。
4.加入1-3%的偶聯劑或加入流平劑或加大顏、填料。模切刀 壓痕條 刀版彈墊 補底紙 膠條 海綿條 補底紙 壓痕模 壓痕線
原因是:
1.用錯油墨或錯用了不能形成氫鍵的溶劑;
2.墨中樹脂成份少;
3.塑料表面處理差或印刷時表面張力沒控制好(注:此表面處理指電暈處理塑料薄膜表面);
4.墨膜硬脆或油墨粗糙;
5.粘度太高尤其是印墨墨膜太厚(墨膜厚或印版過深);
6.印壓太輕。
排除方法:
1.調換油墨或正確使用稀料;
2.增大樹脂比例或在墨斗里補加同性質的樹脂調金油;
3.重新處理塑料薄膜(調整好張力控制裝置使其達到38達因/厘米2);
4.油墨粘度調整在18-25秒/25℃,涂-4杯;
5.更換印版(版深為25-35微米);
6.增加印壓。
十、印刷的刮痕
原因是:
l1.油墨中有雜物或油墨顆粒粗而又硬脆;
2.油墨粘度過高;
3.油墨對印版輥筒附著性過強(親合);
4.油墨干性太快或太慢;
5.輥筒表面粗糙不光滑;
6.鍍鉻不好,版紋太深;
7.刮刀不平直或有損傷;
8.印壓不適;
9.刮刀與印版輥筒角度不適。
排除方法:
1.屬油墨問題,重新過濾油墨,調整油墨粘度,更換油墨(質地松而細膩)或調節油墨干速;
2.屬輥筒印版問題,改用平整光滑的輥筒,修正版紋或重新制版,重新鍍鉻印版;
3.屬刮刀問題,改用平直銳鋒的刮刀(剛度和硬度相同),調節刀的角度或調整印壓,特殊的刮痕應在刮力背面加一塊1-3mm厚的橡皮或沫塑料片。
十一、油墨堵版
原因是:
1.墨干性過快;
2.粘度過大;
3.混入紙或塑屑等;
4.油墨復溶性差;
5.油墨結皮或吹風到印版上(墨干結在版紋里)。
排除方法:
1.添加慢干溶劑調整油墨;
2.稀釋油墨調節粘度;
3.過濾油墨中的雜質;
4.調整吹風角度;
5.添加真溶劑;
6.重新清洗印版或空印一段;
7.加入抗氧劑。
十二、墨膜的白化
原因是:
1.環境溫度太高或濕度太大的雨季使油墨成膜過程表面發白;
2.油墨快干溶劑太多而使油墨在揮發過程不平衡而產生墨霧。
排除方法:
1.降低環境(車間)濕度;
2.加大熱吹風干燥并注意冷卻后再復卷,復合等;
3.加大真溶劑(如環乙酮)使其干速降低;
4.換慢干增塑溶劑抵抗水分浸入。
十三、圖文發虛
原因是:
1.印壓不勻而造成印跡不實;
2.印版壓力過重;
3.油墨粘度不足(使印版輥筒版紋中的油墨在印前流出);
4.靜電現象。
排除方法:
1.調整壓力的平衡;
2.調節油墨粘度和濃度;
3.提高干燥速度;
4.在墨斗中加入抗靜電分散劑或在印機上接一根接地導線。
十四、色調不準
原因是:
1.質量不符原稿;
2.色彩淺淡(著色力太差)或油墨遮蓋力不夠。
排除方法:
1.調換油墨(與原稿色彩接近);
2.在油墨中添加2%左右的白墨增強其遮蓋力;
3.摻入新墨。
十五、油墨溢出
原因是:
1.油墨粘度過低造成滿版部分發生斑點或線條,部分出現斑點;
2.刮刀角度不適;
3.印版版紋太深。
排除方法:
1.摻入原墨或調金油以提高油墨粘度;
2.提高印刷速度;
3.改變刮刀角度(以銳角為好);
4.調換印版(版紋為25-35微米)。
十六、桔皮、斑紋狀
原因是:
1.油墨粗糙或樹脂成份少;
2.稀釋溶劑用錯或稀釋過度;
3.承印物表面粗糙;
4.油墨成膜太早(干速快)而流平性差。
排除方法:
1.過濾油墨或在墨斗里加入樹脂調墨油;
2.在油墨體系加大硝化棉液比例;
3.粘度盡可要高一點(例如25-40S);
4.在稀釋溶劑里加入3-5%環乙酮或醚類溶劑;
5.減少吹風,延長成膜時間;
6.選用油墨生產廠生產的專用稀釋劑;
7.選擇油墨細度在5-20微米之間。
十七、印品掉粉
1.油墨體系中顏料太多而樹脂過少;
2.溶劑溶解樹脂差或連接料對顏料的潤滑性太差;
3.粘度太低;
4.紙或塑屑混入;
5.承印物吸墨性(如紙)太強;
6.溶劑在油墨中失去揮發速度的平衡。
排除方法:
1.在墨斗油墨里添加樹脂液或調墨油;
2.溶劑與樹脂的溶解度盡可接近(如加真溶劑);
3.在油墨里加入潤濕附著助劑;
4.提高油墨粘度或減少溶劑的比例;
5.調換吸收性好的承印材料;
6.控制PH值(如水型油墨其PH值應為8-9.3)。
十八、墨膜有紋路
原因是:
1.濕度大則易產生氣紋;
2.墨膜厚則易產生皺紋,油墨粘度小則易產生水紋。
排除方法:
1.控制車間的溫度,通常打開戶窗使空氣對流或提高車間的環境溫度;
2.更換凹印較淺印版,一般25-355微米為宜。
3.調換粘度大的油墨或加入5-10%調墨油。
4.加入1-3%的偶聯劑或加入流平劑或加大顏、填料。模切刀 壓痕條 刀版彈墊 補底紙 膠條 海綿條 補底紙 壓痕模 壓痕線
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